Chai xăng
Bạn đang xem: Dream thuốc là gì
Năm 2008, phong trào độ xe nổ ra, lúc đó người ta chủ yếu coi trọng xe càng khỏe thì chất lượng xe, chủ yếu là xe wave, dream, yamaha mio 3 series cao cấp thay vì Yamaha exciter 135 độ nhưng cực hiếm. Hòa vào cuộc vui đó, hầu hết các bạn trẻ đều chọn thú chơi cxn – bình xăng lấy rẻ bền làm chuẩn – để xe zin.
Tầm giá thường từ 1 triệu đến vài triệu, chủ yếu là chất lượng phụ tùng và lời truyền miệng của lò chứ đều cùng cấu hình như thay cam lớn hơn, sử dụng bình dầu lớn v.v… bông mai vàng trở lên Loại rẻ tiền là bình linh kiện 150 và các loại bình tùy chỉnh để bắt xe hơn. Với bài này xe tăng tốc nhanh hơn và máy khỏe, ngọt hơn. Thường đi kèm với bộ giảm thanh, lò xo và các phụ kiện khác, hãy tháo hết quần áo ra để xe nhẹ hơn và âm thanh to hơn.
Nhưng để mạnh hơn và ăn thua đủ, dân chơi thường sẵn sàng bỏ ra hàng chục triệu đồng để “tậu” bánh to, quay xi-lanh thay piston to hơn, chế lại sườn xe để có tốc độ nhanh hơn.. nhiều tay chơi Thường thì thầm, những bờ kè song song có độ dịch chuyển lớn bảo vệ những chiếc ô tô có tốc độ lên tới 150km/h.
Bảo trì nẹp đường phố
Tham khảo: Khái niệm tấm trong xây dựng, xây nhà 1 tấm bao nhiêu tiền?
Trong khoảng thời gian 2010-2012, nhà cầm quyền dần du nhập trò chơi đường phố tốc độ cao nguy hiểm, dân chơi lúc đó chuyển sang thiết kế xe zin nhưng với phương án nâng cấp phố đi bộ, số phận hơn nhận phanh đĩa trước sau, tem xe Malay, Đèn thấu kính cầu, đồng hồ điện tử, tay nắm nhôm, nẹp trang trí, vành nan hoa, bánh to, ống xả Honda Mirai 125, chân gà, phuộc trước đẹp mắt giúp xe đẹp và ngầu hơn.
Nhiều tay chơi còn nâng cấp động cơ lên 125 phân khối để xe vận hành êm ái hơn. Để thể hiện đẳng cấp hơn, họ còn đặt mua những linh kiện đó từ Thái Lan để tạo sự khác biệt về nguồn gốc nhưng xuất xứ thì khá giống nhau. Xưa rồi, trò khoe đồ chơi xe phải khoe thêm mã hàng để đập nhau độ xe độ.
Mâm raider, truyền động dây đai, phun xăng điện tử
Để nổi bật giữa đám đông và cho ra những sản phẩm khác biệt hơn, họ đã phát triển cháo từ truyền động xích truyền thống sang truyền động dây cu-roa giá 5-15 triệu đồng, chạy êm như tay ga.
Xu hướng chạy theo những chiếc Michelin Shell Marauders rụt rè vẫn chưa kết thúc. Lúc này dân chơi chỉ còn biết dựa vào dàn chân để xếp hạng, bởi combo này không dưới 7 triệu đồng, chưa kể hệ thống phanh đĩa trước sau phải là hàng xịn, ít nhất là honda future hoặc cao cấp raider hơn là xe hơi. Honda sh hay racingboy, brembo và các hãng nổi tiếng khác. Vào thời điểm đó, những thứ này không nhất thiết phải mua bằng tiền.
Thời buổi hiện nay có một điều rất mù mờ về xe EFI, nhiều tay chơi bỏ ra hàng chục triệu đồng để lắp EFI lên xe, điều này được giới chơi xe rất quan tâm. xe hơi.
Đỉnh cao của độ xe độ là zin
Do liên tục bị phạt, tài xế buộc phải về zin, phạt “tái cấu trúc” dẫn đến tình trạng chồng chéo tài xế có những thay đổi bất ngờ, nhưng làm sao để thể hiện chất lượng cuộc chơi vẫn là bài toán khó.
Thời điểm này, tem zin 3 lớp, tem Thái xách tay đã trở thành hàng hiếm, dây đeo tay zin goshi cũng trở nên cực hiếm do dân chơi săn lùng. Tại thời điểm này, sự khác biệt chính là độ sáng của chân và số sản phẩm của hệ thống không khí. Máy móc nâng cấp 110cc với cam nhiên liệu, đầu tròn mạ vàng, màn hình đồng hồ điện tử và không thể thiếu bộ phanh đĩa hàng hiệu khiến nhiều dân chơi mơ ước. Người ta ước tính rằng một sự điều chỉnh đơn giản có thể đáng giá ít nhất gấp đôi giá của chiếc xe.
Tuy nhiên, thời hoàng kim của những chiếc xe độ của Langmeng không kéo dài lâu cho đến khi ra mắt exciter 135 và suzuki raider thế hệ thứ 2. Người chơi dần chuyển sang dòng xe này vì hiệu suất cao hơn và đường đua dài hơn. chán nản. Nhưng đôi khi vẫn có một hoặc hai Langmeng giá trị cao trên Internet, đôi khi gần trăm triệu, nhưng chúng không còn là danh tính trước đây của chúng.
Tham khảo: Bếp từ tiếng Anh là gì? Một số thông tin thú vị về bếp từ
