lls là một khoản phụ phí xuất hiện nhiều hơn trong xuất nhập khẩu, đặc biệt là vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không và đường biển. Vậy lss là gì? Cùng simba tìm hiểu về nó qua bài viết dưới đây nhé!
lss là gì?
lss là viết tắt của Phụ phí Lưu huỳnh Thấp. Đây được hiểu là phụ phí giảm lưu huỳnh, áp dụng cho vận chuyển đường biển và đường hàng không đối với hàng hóa xuất nhập khẩu.
Trên các tàu buôn ngày nay, nhiên liệu hàng hải được sử dụng với số lượng lớn, có hàm lượng lưu huỳnh cao, có hại cho môi trường. Vì vậy, kể từ năm 1960, imo đã và đang thực hiện các bước nhằm giảm tác động có hại của việc vận chuyển hàng hóa đối với môi trường.
Phí này được tính bởi các hãng tàu với nhiều tên gọi khác nhau, chẳng hạn như:
- Phụ phí lưu huỳnh thấp (lss)
- Phụ phí nhiên liệu xanh (gfs)
- Phụ phí Khu vực Kiểm soát Khí thải (eca)
- Phụ phí nhiên liệu lưu huỳnh thấp (lsf)
- Quy định về Ngăn ngừa Ô nhiễm Không khí từ Tàu (Phụ lục VI)
- Quy định việc kiểm soát các khí thải như: ôxít lưu huỳnh (sox), ôxít nitơ (nox), các chất làm suy giảm tầng ôzôn (ods), các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi (vocs) và cháy tàu.
- Các quy định giúp sửa chữa và cải thiện tình trạng ô nhiễm không khí tại địa phương và toàn cầu.
- Các vấn đề sức khoẻ con người liên quan đến môi trường.
- Việc sử dụng nhiên liệu sạch làm giảm ô nhiễm môi trường và làm cho môi trường được bảo vệ tốt hơn. Đổi lại, họ tiêu rất nhiều tiền. Để bù đắp chi phí sử dụng nhiên liệu sạch hơn này, các công ty vận chuyển phải trả thêm tiền để giảm lượng khí thải lưu huỳnh.
- Ngày bắt đầu tính phí là ngày 1 tháng 1 năm 2015, miễn là còn chỗ để áp dụng cho tất cả các khoản tín dụng được xác định trong ECA và trước đó.
- Trên thực tế, tất cả hàng hóa nhập khẩu và xuất khẩu đều phải chịu phí lss do luật giảm lưu huỳnh hiện hành. Gửi hàng trên tất cả các tuyến đường. Phí lss có thể thay đổi tùy theo tuyến đường vận chuyển ngắn hay dài.
- Phí lss trung bình là $ 40 cho cont 20 nhập khẩu và $ 80 cho cont 40. Phí này sẽ được tính riêng với phí vận chuyển chính.
- Trong nhiều trường hợp cước vận chuyển hàng lẻ hoặc khách hàng không nhận được bảng báo giá chi phí lss, nghĩa là chi phí đó đã được cộng thêm vào đại dương hoặc được tích lũy trong baf (hệ số điều chỉnh nhiên liệu – phụ phí điều chỉnh giá nhiên liệu).
- Theo Thông tư số 39/2015 / tt-btc ngày 25 tháng 3 năm 2015 của Bộ Tài chính, Thông tư số 60/2019 / tt-btc ngày 30 tháng 8 năm 2019, phụ phí lss nếu nhà nhập khẩu Phụ phí này phải được thanh toán cho công ty vận chuyển và số tiền phải được cộng vào giá trị tính thuế. Nội dung này cũng được hướng dẫn bởi công văn số 2008 / tchq-txnk do Tổng cục Hải quan ban hành ngày 27/03/2020.
- Theo Thông tư số 39/2015 / tt-btc ngày 25 tháng 3 năm 2015 của Bộ Tài chính số 39/2015 / tt-btc Điều 13 Đoạn 2 Mục g, doanh nghiệp nêu rõ trong các tiêu chí phải được thêm vào giao dịch Giá trị số tiền: vận chuyển từ nước xuất khẩu đến nước nhập khẩu “.
- Hướng dẫn nộp phụ thu giảm lưu huỳnh (viết tắt là LSS phụ thu) theo công văn 969 / hqhcm-txnk ngày 17 tháng 4 năm 2020.
- Nếu hãng tàu (forwarder) không tính phụ phí lss: doanh nghiệp không cần khai báo.
- Các hãng vận tải có thể đáp ứng tiêu chuẩn mới bằng cách sử dụng nhiên liệu phù hợp với lưu huỳnh thấp. Ngày càng có nhiều đoàn tàu sử dụng khí đốt tự nhiên làm nhiên liệu, vì khi chúng được đốt cháy, lượng khí thải ôxít lưu huỳnh không đáng kể.
- Điều này cũng được IMO công nhận trong Bộ luật Tàu quốc tế về việc sử dụng nhiên liệu cháy và khí (luật hiện hành năm 2015). Những nhiên liệu này được cho là có thể thay thế metanol và được sử dụng với số lượng lớn cho một số dịch vụ vận chuyển đường biển đường ngắn.
- Các tàu cũng có thể sử dụng phương pháp tương đương đã được phê duyệt để đáp ứng các yêu cầu về phát thải SOx. Ví dụ sử dụng hệ thống xả hoặc lọc không khí. Trong trường hợp này, các biện pháp tương đương phải được cơ quan quản lý tàu (cấp quốc gia) chấp thuận.
- Địa chỉ: Văn phòng Hà Nội: Tầng 21, Khối A, Tòa nhà Lim Phạm Hưng Hà, Nam Dư, Hà Nội
- văn phòng hcm: lầu 4 – tòa nhà dtc, 99 cộng hòa, quận 4, quận tân bình, tp.hcm
- Hotline: 086.690.8678
- Email: media.simbalogistics@gmail.com
Tất cả các tuyến đường được cho là sẽ trở thành phụ phí bắt buộc vào năm 2019 ngoài cước phí vận chuyển và các phụ phí khác. Phí áp dụng cho tất cả các tuyến đường thương mại, đặc biệt là trong khu vực eca.
Các quy định đã được ban hành liên quan đến phát thải lưu huỳnh, chẳng hạn như:
Tại sao tôi bị tính phí lss?
Phụ phí lss (phụ phí lưu huỳnh thấp) có được tính cho xuất khẩu hoặc nhập khẩu không?
Chi phí lss có cần được báo cáo theo giá trị tính thuế không?
Để tìm hiểu xem bạn có cần phải báo cáo chi phí lss theo giá trị tính thuế hay không, bạn có thể tham khảo các văn bản pháp luật cụ thể sau:
Các biện pháp giúp đáp ứng các giới hạn mới
Để hỗ trợ các doanh nghiệp tuân thủ tiêu chuẩn mới, IMO đã đưa ra một số biện pháp cụ thể:
Xin lưu ý rằng việc tuân thủ các yêu cầu như vậy sẽ phát sinh thêm chi phí và sự không chắc chắn về chi phí nhiên liệu cho người vận chuyển và hãng tàu.
Trên đây là những thông tin mà simba group muốn gửi đến các bạn để giải đáp thắc mắc lss là gì. Hy vọng bài viết này giúp ích cho bạn trong quá trình xuất nhập khẩu và vận chuyển hàng hóa.
Nếu bạn cần tìm nguồn hàng uy tín để nhập khẩu chính ngạch, hoặc gặp vướng mắc về thủ tục xuất nhập khẩu. Liên hệ với simba group ngay hôm nay để được tư vấn trực tiếp miễn phí!
